Levitação Magnética Rotativa
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Levitação Magnética Rotativa
Encontrei esse interessante vídeo na Rede
O vídeo é baseado num texto postado em "Inovação Tecnológica", mas apresenta uma série de ilustrações extras.
Mais sobre o assunto:
Levitação magnética por rotação é finalmente explicada
https://www.inovacaotecnologica.com.br/noticias/noticia.php?artigo=levitacao-magnetica-rotacao-finalmente-explicada&id=010115231026
O vídeo é baseado num texto postado em "Inovação Tecnológica", mas apresenta uma série de ilustrações extras.
Mais sobre o assunto:
Levitação magnética por rotação é finalmente explicada
https://www.inovacaotecnologica.com.br/noticias/noticia.php?artigo=levitacao-magnetica-rotacao-finalmente-explicada&id=010115231026
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Gráviton, onde tu estás que não te encontro ?
Re: Levitação Magnética Rotativa
Com o princípio da levitação magnética rotativa, será possível construir um comboio (trem) flutuante sem o uso de poderosos eletroímãs supercondutores.
No entanto, será necessário instalar vários sistemas de motores com imãs rotativos, presos a cada vagão.
Em outras palavras, os atuais quatro eixos das rodas dos trens convencionais seriam substituídos por vários eixos dos imãs rotativos.
Muito bem; seria eliminado o problema de desgaste de trilhos, mancais dos eixos e das rodas convencionais. No entanto, haveria o desgaste dos mancais (buchas ou rolamentos) das dezenas de eixos dos imãs rotativos presos aos vagões ...
Concluindo:
Vale à pena tanta complicação?
No entanto, será necessário instalar vários sistemas de motores com imãs rotativos, presos a cada vagão.
Em outras palavras, os atuais quatro eixos das rodas dos trens convencionais seriam substituídos por vários eixos dos imãs rotativos.
Muito bem; seria eliminado o problema de desgaste de trilhos, mancais dos eixos e das rodas convencionais. No entanto, haveria o desgaste dos mancais (buchas ou rolamentos) das dezenas de eixos dos imãs rotativos presos aos vagões ...
Concluindo:
Vale à pena tanta complicação?
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