Queda de Raios em Veículos

Num raro momento de filmagem, uma câmera capturou o exato momento da queda de raio sobre uma camionete.



Para assistir ao vídeo pode ser necessário pular para o Youtube...

Mais um, sem restrições



O vídeo é chocante, mas educativo.
Imaginamos que os pneus dos carros são suficientes para isolar uma descarga elétrica. Puro engano. A borracha, apesar de isolante, não tem rigidez dielétrica suficiente para conter o potencial elétrico do raio, além estar misturada com arames condutivos na composição.

A passagem da corrente elétrica do raio pelas rodas do veículos, pneus e subsolo do asfalto gera um calor violentíssimo por efeito Joule.

É prudente não sair do carro depois de uma descarga elétrica. Procure encostar o carro num barranco ou poste metálico, a fim de escoar a carga elétrica contida no veículo à terra, antes de desembarcar... a não ser que inicie um incêndio, tente pular do carro sem ter um pé na carroceria e outro no solo...

Mais sobre raios...



Dois pontos de discordância com o engenheiro Demétrio, da CEMIG:
CEMIG - Centrais Elétricas de Minas Gerais (BR)

O espelho não é só vidro!

Os espelhos têm uma superfície metálica laminar muito fina. Pela teoria do "poder das pontas", quando muita carga elétrica se concentra em áreas ínfimas (como são as pontas dos para-raios), as arestas da superfície metálica laminar do espelho podem funcionar com um "caminho fácil" para os raios, principalmente em espelhos usados em veículos. Para contornar o problema, é necessário uma moldura metálica abaulada em contato elétrico com o espelho.

https://pt.wikipedia.org/wiki/Poder_das_pontas

O telefone celular (telemóvel) ioniza o ar à volta do usuário. A ionização do ar abre um caminho fácil para descargas elétricas. É prudente não usar celulares ao ar livre durante uma tempestade.