Terraplanismo, um assunto para quem pode perder tempo

Notei um problema na filmagem.
Se o Sol estivesse tangente à linha do horizonte, a prova que a Terra é plana seria irrefutável.

Mas o próprio cinegrafista, através de uma teleobjetiva, demonstra que o Sol está um pouco acima da linha do horizonte.

Como as filmagens dos eventos não foram cronometradas, o teste torna-se inconclusivo.

Planistas queixam-se que recebem críticas de globalistas, sem que esses conheçam os fundamentos do modelo pizza. Mas os planistas conhecem bem os fundamentos do modelo bola?

A PROJEÇÃO MERCATOR

Como transformar uma bola num retângulo?




Desenhe o mapa mundi num globo de vidro:



Ligue uma lâmpada dentro do globo de vidro:



Enrole uma folha retangular de papel manteiga em torno do globo; faça a folha dar uma volta completa num canudo de 360 GRAUS, de modo que as pontas do papel se encontrem e formem um cilindro.

Passe uma caneta sobre a imagem projetada no papel manteiga:



Completada a tarefa, abra o cilindro. Voilá! Está pronto o mapa de projeção cilíndrica.

Embora os planistas ataquem duramente o modelo da Terra Globo, ao apontar falhas e falhas nessa concepção cósmica, ainda não há um MAPA de Terra Pizza aceito por todos planistas.




Projeção Mercator, usada pelo Google Maps

A maior evidência em favor do modelo Terra Globo é que este serve para navegação e localização terrestre, aérea ou náutica, utilizando-se graus, milhas ou quilômetros (*1) .



O trópicos de Capricórnio e Câncer têm praticamente o mesmo perímetro.
Ponto para os globalistas   !




O mapa azimutal equidistante, predileto dos terraplanistas e muitos pilotos, serve somente para a navegação e localização através de graus geométricos.

Tenho que discordar quanto a especificidade do perímetro dos trópicos no modelo plano. Fiz cálculos de distância entre aeroportos em vários paralelos no modelo globo. Devo dizer que a projeção Mercator funciona!

Abaixo, um resumo do trabalho:

Terra Esférica:



Relação entre graus geométricos dos paralelos e distâncias percorridas.

.
.
.

Terra Plana:



Relação entre graus geométricos dos paralelos e distancias percorridas.

(*1) Projeções Usadas em Navegação


Projeção de Mercator


Projeção de Lambert



O Mapa Mercator ou Lambert podem ser usados em navegação marítima, terrestre ou aérea, mas ambos têm suas particularidades, conforme apresenta o vídeo, abaixo:

Rotas Loxodrômica e Ortodrômica - Navegação - PP Avião.



Nesse ponto, os antigos navegadores planistas levavam vantagem, ao usar o astrolábio e o velho mapa circular...

Mais sobre Navegação e Mapas:

http://canalpiloto.com.br/formacao-teorica-de-ppa-13/

A matéria completa da projeção cilíndrica, incluindo a projeção polar, encontra-se nessa página:
https://sciencedemonstrations.fas.harvard.edu/presentations/mercator-projection

Mais:
https://fisica2100.forumeiros.com/t1852p120-filosofia-em-tres-tempos#11797

Sobre o sol da meia-noite

Mais uma magistral aula com o prof. Silvestre:



Há muito tempo, assisti a um vídeo que mostra o sol da meia noite na Antártida.
A câmera faz uma filmagem temporal de 360 graus, mas aparece uma formação de nuvens que não muda desde o início ao fim da filmagem:



Agora, fiquem com esse filmete que apoia a tese chatista:



Sequência de fotogramas do filmete, feitas quando o sol parte do topo para o meio da tela:



Não é preciso ser um gênio para perceber que as núvens fazem parte de uma mesma formação, porém tomadas em condição de desvanecimento diferentes    !

Será que a filmagem foi trucada por um fanfarrão, a fim de enganar ingênuos defensores da terra plana   ?

Fiz alguns comentários no canal do prof. Silvestre. Agora não faço mais, pois a reação da audiência é completamente desproporcional.

Em contraste com a polidez do mestre, alguns de seus seguidores mais se parecem integrantes de uma matilha de buldogues raivosos, prontos para atacar.

Defendo o modelo bolista,  mas há algo de errado com a Antártida  !
A Terra é um plano, meu irmão !

FALANDO EM ANTÁRTIDA...



Mais uma imperdível apresentação do geofísico Prof. Dr. Afonso Vasconcelos.
Vasconcelos, mais conhecido entre os globalistas como Prof. Hirsuto Planista !

FALANDO EM SATELITES...

Rota  da ISS no modelo bola:



Rota da ISS no modelo pizza:




Tá explicado por que nenhum satélite ou avião pode cruzar a Antártida :



A terra é um pirulito, meu irmão   !



"Acho que esse assunto nunca vai ter fim   !
-Pingu

Falando em Sistemas de Localização Geográfica, conheçam o LORAN -  LOng RAnge Navigation , antigo sistema de localização marítima através de Radio-Faróis:



Teóricos de Conspiração dizem que o GPS nada mais é que um sistema de triangulação de antenas de telefonia celular ou telemóvel   ...

Jonas Paulo Negreiros escreveu:antigo sistema de localização

A tecnologia que via substituir os GPS é baseada no ACELERÔMETRO

A partir de uma coordenada, confirmada, qualquer movimentação (mesmo de centímetros) é detectada e se consegue novas coordenadas.
Com a vantagem de indicar a altura também.

Xevious escreveu:

Jonas Paulo Negreiros escreveu:antigo sistema de localização

A tecnologia que via substituir os GPS é baseada no ACELERÔMETRO

A partir de uma coordenada, confirmada, qualquer movimentação (mesmo de centímetros) é detectada e se consegue novas coordenadas.
Com a vantagem de indicar a altura também.

Se a tecnologia acelerometrica for suficientemente sensível e confiável, será  possível fazer o levantamento topográfico completo da Terra, através de viagens por trens, jipes, barcos, aviões e... animais!

À título de curiosidade, os topografos sabem que os jumentos, quando passam por relevos acidentados, eles seguem instintivamente atraves das curvas de nível. Esses animais são espertos, pois agindo assim eles economizam energia na tortuosa travessia. Em outras palavras, por onde passa um jumento, é possível construir uma estrada de ferro!

Voltando ao tema, apesar de tanto otimismo com o potencial dos acelerômetros, duvido que a navegação inercial será  capaz de revelar o real formato da Terra.

Jonas Paulo Negreiros escreveu:
Por enquanto, fiquem com esse filmete que apoia a tese chatista:

A postagem completa da citação encontra-se nesse endereço
https://fisica2100.forumeiros.com/t1768p260-terraplanismo-um-assunto-para-quem-pode-perder-tempo#12617

Há um ponto em comum na narrativa de vários filmes educativos:



A Trilha sonora é envolvente...



... os atores, em êxtase, declamam os textos como se fossem poemas de Shakespeare...
... a autora do último filmete aparece em trajes "star trek fashion"    !

Dois minutos, quinze segundos:



Separação de estágios ou limite entre a realidade e a fantasia?

Para assistir ao vídeo completo, clique:

https://www.youtube.com/watch?v=EQYYQy_iiZU&feature=emb_err_woyt

Video recomendado para globistas, planistas e afins...

COMO CONVENCER SEM TER RAZÃO



Mais:
https://pt.wikipedia.org/wiki/Sofisma#:~:text=A%20palavra%20sofista%20(do%20grego,conhecimento%20ou%20of%C3%ADcio%20em%20particular.

O CASO DAS MARÉS

Ocaso do modelo heliocêntrico?



 Embora muito maior que a Lua, o Sol tem menor efeito sobre as marés, em virtude de sua distância à Terra ser muito grande. A elevação das águas, contudo, é muito mais acentuada quando os três corpos estão alinhados, o que é verificado duas vezes por mês: na Lua Cheia e Lua Nova. São as chamadas marés vivas. Quando o Sol, a Lua e a Terra estão dispostos em ângulo reto (sendo a Terra o vértice), a variação das marés  é menor. São as marés mortas.

(...)

A aceleração da Terra produzida pela Lua é quase 200 vezes menor do que a produzida pelo Sol. Ou seja, a força gravitacional do Sol sobre a Terra é quase 200 vezes maior do que a da Lua.

As perguntas que não querem calar:

- Por que a gravidade solar não interfere tanto nas marés terrestres se têm magnitude superior à gravidade lunar?

- Será que pela distância astronômica (sem trocadilhos) e relação de diâmetros entre o Sol e a Terra são suficientemente grandes para que a Terra seja "vista" pelo Sol como se fosse apenas um "ponto material"?

O que é um "ponto material":



Quando um corpo é relativamente pequeno em um dado problema físico, suas dimensões são desprezadas, de modo esse corpo é  chamado "ponto material". Não deixem os geômetras e filósofos opinarem sobre isso ...

fonte:
http://www.if.ufrgs.br/mpef/mef008/mef008_02/moacir/forcagravitacional.htm#:~:text=For%C3%A7a%20Gravitacional&text=Embora%20muito%20maior%20que%20a,%C3%A0%20Terra%20ser%20muito%20grande.&text=Ou%20seja%2C%20a%20for%C3%A7a%20gravitacional,do%20que%20a%20da%20Lua.



Significado de Ocaso

1.
o aparente declínio de um astro no horizonte, do lado oeste; pôr, poente.
2.
o lado do horizonte onde o Sol parece (*) esconder-se; ocidente, oeste, poente.
(*) O dicionarista deve gostar do modelo plano   .
3.
FIGURADO (SENTIDO)•FIGURADAMENTE
fim, final, limite.
4.
POR METÁFORA
diminuição ou perda de prestígio; descrédito, desprestígio.
"o o. de uma hegemonia"
5.
POR METÁFORA
enfraquecimento que leva à destruição; perda de influência, de poder; decadência.
"o o. de um império"

Origem
⊙ ETIM lat. occāsus,us 'id.', do rad. de occāsum, supn. de occidĕre 'cair, perecer', de ob- + cadĕre 'cair'

Mais:
O que é uma teoria sabonete?
https://fisica2100.forumeiros.com/t1916-teoria-sabonete?highlight=teoria+sabonete

A gravidade da Terra Bola é uma teoria sabonete?

Se for feito um túnel na Terra entre os pontos 1 e 2, os resultados esperados serão os mesmos, pois não haverá influência da gravidade na vizinhança, pois a gravidade não existe.

O problema maior diz respeito em como construir um túnel com teodolito, pois a própria luz dentro do túnel curva-se no trajeto da obra



Se for construída uma calha d'água suspensa perfeitamente plana, a água vai se acumular no centro da calha. Os construtores vão pensar que a calha empenou-se no meio do caminho, por ter formado um arco negativo em direção ao centro da Terra Bola.

Vamos dar a mão à palmatória para os planistas:  o modelo de Terra bola molhada giratória contém todos os requintes de uma teoria sabonete, pois não ?

https://fisica2100.forumeiros.com/t1768p220-terraplanismo-um-assunto-para-quem-pode-perder-tempo#12421

Marés, segundo Galileu



As marés, segundo a gravidade ficcional

https://fisica2100.forumeiros.com/t1882-gravidade-ficcional#12151

Esse assunto deixa qualquer um mareado   ...

Entrevista com o Prof. Lang



Aspectos Psicológicos

O youtuber conduz a entrevista com tranquilidade enquanto o físico prof. Lang aparenta agitação. Pode ser esse o comportamento natural do professor, mas o tema "Terra Plana" é de fato um assunto que incomoda muita gente...

2:20
Em 1735 expedições geodésicas francesas medem e provam modelo newtoniano, isto é: uma esfera achatada. Planistas modernos dizem que não podem fazer isso por falta de recursos e influência política.

2:50
A Bolinha de Gude Azul (blue marble) da NASA

3:00
Planicidade das Águas
Falam em distâncias desprezíveis, mas não citam a curvatura em graus...

5:00
Gravidade, moscas volantes, aviões, experimento da bola molhada em escala.

7:00
Experimento da Bolinha Molhada em Escala



Notar que há outras forças de atração que atuam sobre a superfície da bola, como por exemplo a tensão superficial.

Experimento proposto:



Fazer o teste de uma pequena bola saturada de água, a bordo de um avião que simula a microgravidade por 30 segundos.



Notar que nenhuma cena na ISS dura mais que 30 segundos   ...

8:50
Densidade:  balão de hélio sobe.
Em vez de instalar o balão de hélio em uma câmara de vácuo, sob risco de explosão, melhor seria executar outro experimento.

Um sino transparente, cheio de hidrogênio. Cuidado! Esse gás é altamente explosivo.
Abaixo do sino pendurado no teto, um balão de gás hélio. Remover todas as cargas elétricas do sino e do balão, a fim de evitar acidentes e falsas interpretações.



O balão de gás hélio não pode subir até o topo do sino pois o hidrogênio é mais leve que o hélio.
Aparentemente, isso não explica nada, a não ser que há um trabalho da força-peso, que independe da trajetória do balão. No entanto, é possível separar os componentes de sangue em uma máquina centrífuga conforme a densidade de cada componente.

A centrífuga provoca uma aceleração semelhante a aceleração gravitacional, de modo que prova que o problema de flutuação não é somente uma questão de densidade.



Um teste caro e difícil...

Se o sino com o balão for instalado dentro de uma cabine de um elevador parado no último andar de um prédio e o cabo de aço for cortado, cessará a aceleração da Terra sobre todos os elementos que se encontram dentro da cabine do elevador.



Desta maneira, se a questão da densidade é o que conta no fenômeno de flutuação, o balão, após ter seu barbante cortado (ao mesmo tempo que é cortado o cabo de aço do elevador), o balão deverá subir até entrar em contato com o gás hidrogênio confinado no sino. Mas, se após o desaparecimento da força da aceleração da Terra , o balão não subir, a questão da densidade literalmente "cai por terra".

Há uma implementação para o experimento mais simples e barata:



Um foguete de plástico transparente com água tingida. Um balão de ar dentro do foguete.

No momento de ruptura do cordão que sustenta o foguete, o balão de ar imerso é rompido com um perfurador acionado por mola.

Se a bolha do ar permanecer no mesmo lugar durante a queda do foguete, os bolistas estão certos; se a bolha de ar subir, os planistas estão certos.


10:40
Experimento para provar a gravidade - não há.
Uma "lei universal" não pode ser provada, apenas verificada por vários experimentos
Galileu, no experimento da queda de corpos, "despreza" o atrito do ar...

Meu comentário:
Os físicos não são bobos. Em algumas situações embaraçosas, eles preferem "sabonetar"   ...

Sobre a Física, Aristóteles e Galileu:
A ciência é uma vaca sagrada
https://fisica2100.forumeiros.com/t1882p160-gravidade-ficcional#12642


13:20
Cálculos de Efemérides
Eram usados desde o Egito Antigo, bem antes de Newton...

14:00
Dois desafios do prof. Lang aos planistas:

1 - Previsão de azimute do sol nascente:

https://sphaericaest.com.br/o-angulo-do-azimute-do-sol-nascente/

2 - Coordenadas Geográficas.

- Os planistas não declaram distâncias em metros, apenas em graus;

- Nada é dito que é possível navegar com o mapa plano;

- Nenhum planista navegou pelo circulo polar antártico, ao menos em um pequeno setor.
Aliás, dizem que isso é proibido...

Os testes do Instituto Dákila, sobre a distância de base e topo de prédios distantes, foram feitos por GPS satélites (ou balão-télites).

Distâncias de Coordenas Geográficas são dada em graus, não em metros. As milhas marítimas (que representam 40.000.000 m/ 360 graus / 60 minutos do perímetro equador) variam de acordo com o mapa utilizado.

Milhas no Modelo Bola



Milhas no Modelo Pizza.


Sendo assim, os experimentos do Instituto Dákila são inconclusivos.
https://fisica2100.forumeiros.com/t1768p260-terraplanismo-um-assunto-para-quem-pode-perder-tempo#12650

15:30
Disparo de projétil - Força de Coriolis versus Efeito Magnus.

O prof. Lang faltou com a ética profissional, ao atacar sutilmente um colega geofísico.
O prof. Hirsuto Planista declara que abandonou o funcionalismo publico em favor de uma carreira de empreendedor privado.

De acordo com o prof. Lang, os atiradores de elite consideram Coriolis e Magnus e outros, nos calculos da trajetória do projetil.


18:00
Conspiradores descobriram aberrações gasosas em fotos tiradas em "solo lunar" .
Recentemente, a NASA declarou que a Lua tem uma atmosfera rarefeita.
O prof. Lang diz que a Lua não tem atmosfera.

18:42
Efeitos Coriolis na Aeronáutica.
Nas escolas de pilotagem de aviões, o efeito Coriolis é desprezado. As correntes aéreas são muito mais importantes.

Vídeo de avião pousando com vento lateral.


https://fisica2100.forumeiros.com/t1768p260-terraplanismo-um-assunto-para-quem-pode-perder-tempo#12649

18:50
Sobre o CREF - Centro de Referência de Ensino de Física:
https://www.if.ufrgs.br/novocref/

19:00
A distancia do Sol
O prof. Lang cita Aristarco, século IV antes de Cristo.
A  medida de Aristarco é de 18 a 20 vezes a razão entre a distância Terra - Sol para a distância Terra - Lua
A razão atual é de 400 vezes, ou 150 milhões de quilômetros.

Medições recentes sobre a distância do sol feitas por planistas variam de 4. 000 km a 15.000 km de acordo com o modelo adotado, nunca, jamais, a 150.000.000 km como defendem os bolistas.



O grande problema é que essas medições são feitas em paralelos muito diferentes. Se as medições fossem feitas na linha do equador, às 11h de uma cidade e às 13h de outra cidade, os erros de triangulação por efeitos de refração atmosférica seriam minimizados.

21:40
Fotos da Terra tiradas por Agências Espaciais

Não é citado o grau de curvatura da Terra capturado por imagens da Estação Espacial Internacional, em relação à sua altitude. Muitas das imagens da ISS sofrem distorções por lentes "grande-angular".

23:20
Combater o "mito" ou incentivar os terraplanistas a continuarem com suas investigações?
Obs.: "Mito" é um apelido do atual presidente do Brasil, supostamente planista.

Um planista não é necessariamente um negacionista, mas um questionador.
Isso é muito bom para a ciência, pois ela é baseada na cultura da dúvida.

Muitos canais planistas censuram questionamentos bolistas, mas nem todos.
Por outro lado, é normal planistas e simpatizantes sofrerem linchamento moral quando questionam canais bolistas. Com honrosas excepções, bolistas atacam planistas, não suas ideias.

O Youtube "esconde" vídeos de terraplanistas. A preferência sempre recai para os bolistas que atacam planistas.

Mais experimentos propostos para planistas e bolistas:
https://fisica2100.forumeiros.com/t1768p200-terraplanismo-um-assunto-para-quem-pode-perder-tempo#12164

Quase Acertamos   ! ...

A Lua reflete apenas o velho mundo...



A Lua reflete o mundo todo...



Que bela viagem, hein colegas ?

Fotos Recuperadas, Texto Atualizado

Jonas Paulo Negreiros escreveu:A Terra Gira?

Este é um velho desafio, lançado pelos terraplanistas.

Durante anos de participação no querido Fórum de Física do IFUFF,  propuz alguns experimentos para provar o movimento de rotação da Terra. Tais experimentos me parecem oportunos nessa ocasião.

Experimento #1

Quando estamos num elevador, sabemos que à medida que o habitáculo sobe, aumenta nossa distância em relação ao centro da Terra. Se é que a Terra é esférica...

Logo, à maneira que subimos, será necessário um aumento de velocidade tangencial de nossos corpos (velocidade escalar) para continuarmos na mesma velocidade angular terrestre (360 graus por dia) e no mesmo ponto de acomodação no elevador.

Acredito que essa prova variação de aceleração seja de fácil execução.

Há muito tempo que não moro em prédios.  Mas acho que algum colega terraplanista pode fazer essa experiência:



Colocar um toca-discos analógico, com o prato em ponto-morto (bobo), no piso de um elevador. Colocar um peso na borda do prato (um copo, por exemplo),  na posição que aponta para o polo norte da Terra. Usar nível de pedreiro e calços para garantir perfeito plano horizontal do prato em relação à terra.

Iniciar a ascensão desde o térreo (ou sub-solo) até o último andar do prédio.

Salvo as instabilidades do mecanismo elevador, verificar se o prato gira no sentido anti-horário, e se na descida gira ao contrário

Nota:
Ao mínimo, o bamboleio do habitáculo do elevador poderá ser notado nesse experimento.

Experimento #2

Alguns terraplanistas gracejam, outros levam à serio:



"Basta um helicóptero levantar voo no Equador para que a superfície da Terra passe a girar numa velocidade de 1600 km/h em relação ao helicóptero."

Esquecem-se os planistas mais afoitos que, no modelo bola giratória, a atmosfera que envolve o helicóptero também acompanha a "rotação"  terrestre, caso contrário os ventos equatoriais atingiriam 1600 km permanentemente.

Os planistas dizem que se não há um domo, é como viajar num jipe sem capota e com o para-brisas baixado.

Há também a questão conservação do momento angular da alegada rotação da Terra sobre o corpo do helicóptero, caso contrário, o helicóptero tenderia a perder o nível, isto é a posição horizontal tangente ao solo.

Bem, há uma alternativa para verificar a rotação da Terra. A prova é baseada nas forças fictícias de Coriolis e pode ser feita em um dia de total calmaria atmosférica:

Quando um avião está aterrissando, sofre a ação de uma deriva indesejada (se, de fato, a Terra gira) :



À maneira que reduz a altitude, a velocidade angular do avião aumenta em relação ao solo, por conta da conservação da velocidade escalar correspondente à altitude inicial.

Algum piloto terraplanista  aceitaria realizar, por várias vezes,  esse experimento?



Na prática, o efeito Coriolis, alegado pelos bolistas, torna-se desprezível em relação aos ventos durante a descida do avião, mesmo que a biruta do aeroporto esteja parada.

Por que o teste de medição de distância base-base e topo-topo de prédios distantes feitos por GPS pelo Instituto Dákila são inconclusivos:

Jonas Paulo Negreiros escreveu:Sobre medição de GPS do documentário, usados por um técnico do INCRA:



GPS não serve para medir diferença de distâncias entre as bases e os  topos de dois prédios distantes, pois a medida é dada em graus, não em metros. Teste inconclusivo tanto para o modelo esférico como modelo plano, pois dá o mesmo resultado para qualquer modelo.

Foto Recuperada, texto atualizado.

Jonas Paulo Negreiros escreveu:Quase Acertamos   ! ...

A Lua reflete apenas o velho mundo...



A Lua reflete o mundo todo...



Que bela viagem, hein colegas ?

Outras Possibilidades...

A LUA ESPELHA A TERRA BOLA









Especulações Bolistas ou Planistas à parte, teria os mares e desertos uma reflexão solar suficiente para provocar foto-erosão, ao longo de milhares de anos, na superfície lunar?

Tensão Superficial da Água

Vídeo I


A apresentação de Iberê dispensa comentários.

Vídeo II


As raquetes são de policarbonato gravado a laser para que as superfícies sejam, na verdade, arranjos de ranhuras de 300 micrômetros (0,3 mm). As superfícies foram então revestidas por pulverização com um revestimento de Teflon. Os efeitos combinados da rugosidade e não molhabilidade da superfície produzem uma superfície super-hidrofóbica capaz de prevenir a adesão da água em processos dinâmicos.

Quanto maior a queda, menos força é necessária para quebrá-la. Quanto menor for a queda, mais forte você pode acertá-la. Scott está demonstrando uma queda de cerca de 4 mL (mais de 100 vezes maior do que uma gota de chuva).

Mais sobre a super-hidrofobia

"O desafio agora é a durabilidade", disse Varanasi. "A maioria dos materiais super-hidrofóbicos são polímeros frágeis - eles não resistem ao atrito ou altas temperaturas. Mas combinações destas texturas com materiais mais fortes, como metais e cerâmicas, podem nos levar a superar esses defeitos."

https://www.inovacaotecnologica.com.br/noticias/noticia.php?artigo=material-super-hidrofobico-repele-agua-velocidade-recorde&id=020160131121#.X6VEJPNKi1s

Hora do Recreio   !



Quem você acha que está com a razão   ?

A questão das rotas aéreas...



Nesse vídeo, o terraplanista apresenta o giroscópio, elemento chave do instrumento "horizonte artificial", usado em navegação aérea como uma prova irrefutável em favor do modelo disco.
Será que ele está com a razão?

Se disco girante do horizonte artificial  se mantém paralelo ao solo, o ponto é ganho pelos os planistas absolutistas. Mas se o eixo do giroscópio do horizonte artificial se mantém apontado para o centro da Terra, o ponto vai para os aeromalas relativistas.



A prova definitiva se dá pela medição  dos perímetros do Tropico de Câncer  e Trópico de Capricórnio. Se o perímetro for igual, a Terra é uma bola. Se o perímetro do Trópico de Capricórnio  for maior, a Terra é um disco. Companhias Aéreas voam mais pelo "hemisfério" norte.



Se essa peculiaridade é uma questão de demanda comercial, a Terra pode ser uma  bola. Se é uma questão de economia de combustível, a Terra pode ser um disco. Infelizmente, há o complicador do sentido das correntes aéreas que podem aumentar ou diminuir o consumo de combustível em qualquer rota escolhida.



O mesmo vale para as rotas de barcos, que sofrem influências correntes marítimas.


O tamanho das rotas ferroviárias depende do relevo terrestre. Provar o real formato da Terra é  uma tarefa dificílima.



Mapas
Ferrovias Canadenses e Australianas.



Perfis Altimétricos de Estradas de Ferro.
Quantos são os contornos por curvas de nível fazem os trens para cumprir tais rotas?

A polêmica talvez nunca se acabará. Entretanto, os dois modelos terrestres  atendem às necessidades dos navegadores.  

Somos pequenos, impotentes e arrogantes para resolver esse gigantesco desafio...